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martes, 7 de abril de 2020
Donde la elegancia se viste de gris
La elegante construcción hace aún más espectacular el faro de Les Baleines. Lo cual explica que sea uno de los faros más visitados de Francia, unos 180.000 al año calculan. Además es de los pocos de esta zona que muestra la piedra limpia, sin pintura ni color, lo que le da una sobriedad extra. Solo la linterna roja destaca como punto de atención colorista, casi frívolo en una construcción tan severa. Situado sobre una zona intermareal muy grande, sobre todo en extensión, domina una amplia región de paisaje cambiante que hace que aventurarse a subir los 257 peldaños de su escalera de caracol merezca la pena.
Y aquí los franceses vuelven a dar una lección de aprovechamiento turístico. No solo lo abren al público (vistas las cifras, el negocio es innegable) sino que además ceden su explotación a un organismo privado que se encarga del mantenimiento de las instalaciones y de los jardines, de la puesta al día de sus dos salas de museos, la dedicada a los faros y la dedicada a la historia social, antropológica y medioambiental. No lo han convertido en un hotel de lujo, han hecho de él un punto de interés en el que participan sociedades locales que trabajan por mantener y dar a conocer todo el patrimonio local, desde los productos artesanos hasta la riqueza del entorno natural y su influencia en la forma de vida de los habitantes de Ré. Valoran y cuidan lo que tienen y hacen que los demás lo valoren también.
Altura 57 metros
Plano focal 53 metros
Cuatro destellos blancos en periodis de 15 segundos
Alcance: 27 millas
Visitable. 257 escalones
martes, 10 de marzo de 2020
Guiños de muelle a muelle
Camino del faro de Les Baleines (bueno, de los faros, que son dos, el viejo y el nuevo), una paradita en la capital de la isla de Ré, Saint-Martin-de-Ré. Antigua y coqueta ciudad objeto de las desavenencias políticas y militares entre Francia e Inglaterra, y por ello se fue fortificando hasta convertirse en guarnición militar y prisión. Y de esta cárcel partían los reos condenados rumbo a los penales de Nueva Caledonia y de la Guayana. Es más que probable que el capitán Dreyfuss o Henri Charrière 'Papillon' salieran de aquí para cumplir sus condenas en esas colonias penitenciarias. Pero ninguno de ellos vio estas balizas de los rompeolas de la bocana de entrada al recogido y amurallado puerto, son muy modernas y los últimos presos en salir hacia ultramar lo hicieron en 1938.
Plano focal: 5 metros el rojo, 10 metros el verde
Alcance: 2 millas el rojo, 5 millas el verde
Un destello verde cada dos segundos y medio. y un destello rojo cada dos segundos y medio
Accesibles, paseando el verde y en bote el rojo
Plano focal: 5 metros el rojo, 10 metros el verde
Alcance: 2 millas el rojo, 5 millas el verde
Un destello verde cada dos segundos y medio. y un destello rojo cada dos segundos y medio
Accesibles, paseando el verde y en bote el rojo
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